Kvinder vælger aldrig selv.

Fremtiden er her!

Hey -

På ovenstående: "Øl og oplæsning # 3 lørdag d. 4/4 kl. 20 Bolsjefabrikken Sukkerdunken Glentevej 12 2400 KBH NV (bolsjefabrikken.com) (tjek også på facebook) Program: Olga Ravn Majse Aymo-Boot Simon Tolsgaard Christian Johansson Svennevig og Rolf Sparre (orgel + oplæsning)"

Jeg går efter en brandert, kom med! Kærlig hilsen

Løb en aften ind på Café Viktor for at låne toilettet, men forvildede mig herind istedet:

Reminder La Femme 09

Reminder

It's What They Don't See That's Important

fra http://www.ghilliesuits.com/

H. C. Andersen stjæler børnedrømme...

"Forsker" Helle Neergaard fra Århus Handelshøjskole har undersøgt dansk og amerikansk "iværksætterkultur" og er kommet frem til, at H.C. Andersens eventyr ødelægger danske børn så de ikke lever op til deres "iværksætterpotentiale", fordi eventyrene lærer dem at man uvægerligt fejler hvis man stikker næsen for langt frem. Hun har altså i sin ufattelige visdom konkluderet, at H.C. Andersen faktisk har lagt grunden til den jantelovs-mentalitet, som hun og hendes neoliberale venner i erhvervslivet og dets udklækningsanstalter/"tænketanke" mener, ligger latent hos alle os andre og hæmmer vores udvikling til gode kapitalister med sund konkurrencementalitet.
Udover det fuldstændig himmelråbende idiotiske, urealistiske og uvidenskabelige i hendes kausalmodel kan man jo bare konstatere, at hun både har læst og forstået H.C. Andersen ekstremt selektivt.

Amazing what passes for science these days....

I made tea.

NU MED LINK

Basilosaurus

Basilosaurus levede for 40 millioner år siden. Man fandt de første skeletter i 1830, og troede der var tale om et kæmpe søuhyre, hvorfor man navngav dyret Basilosaurus, der betyder 'Kong Firben'. Senere viste det sig at være en hval. Basilosaurus havde en ret lille hjerne i forhold til samtidige hvaler. Derfor formoder man, at Basilosaurus var en ensom hval (flokdyr har normalt større hjerner end dyr, der lever alene). Basilosaurus var verdens største dyr på sin tid og på toppen af fødekæden. I et skelet fra Egypten fandt man resterne tarmindholdet: skeletter af flere små hajer. Man formoder at Basilosaurus også åd større bytte som søkøer, havskildpadder og andre hvaler.

Kaos!

An animation of the logistic map, via construction with cobweb diagram. The parameter r ranges from 1 to 4, and the starting point is x0=0.2
This shows the chaotic nature of the logistic map for values of r near 4.

Skyscrapers in New York over 100m connected in height order

Subway systems of the world, presented on the same scale

Never trust a woman who doesn't drink

Apropos snegle:

Når snegle elsker... / When snails make love... 
video, 15’, Brøl, Zoo, Copenhagen, 2002
Daniel Salomon

A 15 min. long video giving the chance to see closeups from different angles of a real snail mating. The film is instructive, romantic and sensual at the same time. It is intended for the whole family (children and adults) and for other nature lovers. Sold in the zoo shop for only 99 kr.

Islandske huse

Billedet er fra eyðibýli's flickr

Snegleavl

blanket til UDMELDELSE AF SAMFUNDET

Søren Krarups nye bog.

Søren Krarup drømmer sig væk i forlængst afdøde traditioner, men på en måde er det dejligt, han drømmer, det er nok emnet og konklusionerne, der er rystende.

Indskription i Lincolns ur

Jonathan Dillon

April 13-1861

Fort Sumpter blev angrebet

af oprørerne på ovennævnte

dato J Dillon

April 13-1861

Washington

gudskelov at vi har en regering

Jonth Dillon

Fantombillede af den typiske skolemorder

Romanfigurer

Neumann machines

Jeg fandt det her da jeg læste om "Top 10 Ways to Destroy Earth"

You will need: a single Von Neumann machine

Method: A von Neumann machine is any device that is capable of creating an exact copy of itself given nothing but the necessary raw materials. Create one of these that subsists almost entirely on iron, magnesium, aluminum and silicon, the major elements found in Earth's mantle and core. It doesn't matter how big it is as long as it can reproduce itself exactly in any period of time. Release it into the ground under the Earth's crust and allow it to fend for itself. Watch and wait as it creates a second von Neumann machine, then they create two more, then they create four more. As the population of machines doubles repeatedly, the planet Earth will, terrifyingly soon, be entirely eaten up and turned into a swarm of potentially sextillions of machines. Technically your objective would now be complete - no more Earth - but if you want to be thorough then you can command your VNMs to hurl themselves, along with any remaining trace elements, into the Sun. This hurling would have to be achieved using rocket propulsion of some sort, so be sure to include this in your design.

So crazy it might just work.

Earth's final resting place: the bodies of the VNMs themselves, then a small lump of iron sinking into the Sun.

Earliest feasible completion date: Potentially 2045-2050, or even earlier.

Source: "2010: Odyssey Two," by Arthur C. Clarke

"Huse, haller. Langsomt bliver de natur. Nogen har bygget denne væg; den bliver vejrside. En hal i solen og solen opvarmer hallen. Huset står i en have. Denne hal har allerede stået sådan længe. Siden denne hal blev bygget, har der været vindstille på denne side. Hvilke fugle lokker huset til sig? Denne eng fuld af haller og huse bliver ikke længere mejet. I disse huse og haller vender verden tilbage til den oprindelige tilstand, til den store skov i Europa og til en tykning, der ikke længere kan gengives på noget landkort, brombærkrat, gærder, parkeringspladser, rækkehuse, jordbær, fuglereder, asken fra ildsteder: Hvilken slags træ er det, hvilken slags hal? Hvordan krydser vi denne gade, denne flod? En lyd, hvorfra? Pas på! Hold balancen! Træk hovedet ind! Du river din jakke i stykker! Burrer på dit ærme, kalkfarve. Sne, snefarvede vaskemaskiner på skrothandlerens plads. Kan du se de små årer i dette blomsterblad, kan du se ståltrådende mellem det udstrøede skrot, buk dig, se nærmere efter, og en sur lugt som af pærer. Denne skrotplads lugter som en pære. Og nogle dage senere i husets frugtkælder stiller du dig selv spørgsmålet: Hvad er det denne lugt af pærer minder mig om?"

- fra "Blomster" af Peter Waterhouse, oversat af Martin Larsen

Røver forvandlede sig til en ged

Udstilling, foredrag og bibliotek

Udklip fra "Måger generer danske lufthavne om sommeren"

Hastigheden er afgørende
Den energi, der udløses i sammenstødet er proportional med fuglens vægt gange hastighedsforskellen i anden. Da de fleste birdstrikes sker under en kilometers højde, det vil sige under indflyvning eller udflyvning, så er flyenes hastigheder sjældent høje. Nogle få hundrede km/t.

...

De fleste fugle, der rammer fly, er måger (29,3 procent), rovfugle (23,1 procent), spurvefugle (21,7 procent) og vadefugle (13,1 procent). Birdstrikes sker i øvrigt sjældent om natten.

...

Småfugle kan derfor være ufarlige, mens tungere fugle som ænder, gæs og svaner kan gøre stor skade, hvis de rammer en motors kompressorblade eller knalder igennem et cockpitvindue.

Rapporten nævner, at de fleste birdstrikes ved København sker i juli-august. Fordelingen ligner en normalfordeling med toppunkt i de to måneder.

...

Den amerikanske birdstrike kommité fastslår, at fugleproblemet koster USA over tre milliarder kroner om året. Mere end 200 personer har mistet livet af den årsag siden 1988.


fra Ingeniøren

Rovfuglenyt 25. sept. 1997

Lufthavnens ansatte har de senere år skudt tusinder af havmåger i JFK lufthavnen i New York - man har anvendt start-pistoler, gas-kanoner, fugle kald og endog balloner med ugle ansigter på for at skræmme dem væk. Man prøver nu en blidere og mere naturlig måde at holde fuglene væk.
Tom Cullen er falkonér og har tegnet kontrakt med lufthavnen om at bruge rovfugle til at skræmme fuglene væk. "Mågerne og de andre fugle opfatter falkene langt væk fra, og vil så forhåbentlig undgå området. Når de ser en jagende falk ved de at her er ikke sundt at være", forklarer Tom Cullen. "Målet er ikke at slå ihjel. Det er at skræmme."
Falkejagt Enheden afpatruljerer lufthavnen fra daggry til skumring på udkig efter fugle-flokke, der kan forstyrre luftfarten. Sker det, sender falkonéren en rovfugl afsted. Cullen og hans kolleger bruger 10 falke og tre harris høge til at skræmme måger og andre fugle som har JFK lufthavnen som foretrukne tilholdssted, væk.
Falkene kan dykke med hastigheder på over 150 km/h når de angriber falkelokken, et par duevinger bundet med et stykke kød til enden af en lang læderline. Det er nok til at potentielle byttedyr ved at falken jager et eller andet.
Falke har været anvendt i omkring 20 lufthavne over hele verden gennem de sidste årtier - i Canada, i England, Tyskland, Spanien og Danmark og senest i Taiwan. Programmet i JFK lufthavnen bruger dog flere rovfugle end man har gjort noget andet sted. Det gør man fordi sammenstød mellem fugle og fly sker hyppigere her end noget andet sted. New York ligger under to store fugle-trækruter og JFK ligger ved to nationale fugle reservater hvor antallet af måger er eksploderet fra 15 ynglende par i 1979 til 9.000 sidste forår.
"Vi prøver ikke at skade fuglene, men at holde dem væk fra lufthavnen", siger airport operation manager Al Graser. Til næste år vil falkene formentlig blive brugt fra maj til november.

fra Rovfuglenyt

Spionarkitektur

Efterretningstjenestens indhentningsstation i Nordjylland:

Twin Souls

Reminder

Tyra: Pregnant Young Woman Becomes Prostitute

Spiders On Drugs

Normal Spider



Spider On Peyote



Spider On Speed



Spider On LSD



Spider On Marijuana



Spider On Sleeping Pills



Spider On Caffine

Gopler og ørne

Elefantskildpadde under reperation

Ichthyostega (endnu en urpadde)

"Urpadden Ichthyostega er et af de ældst kendte firbenede dyr. Den levede for omkring 360 millioner år siden og var en kødæder. Ichthyostega havde lunger, syv tæer på bagfoden og en kort, fiskelignende hale. De første fossiler blev fundet mellem 1929 og 1933 i Østgrønland. Skelettet viser, at Ichthyostegas bagben ikke kunne støtte den på land, så den brugte nok mest sine lemmer til at bevæge sig omkring mellem rødder og planter på lavt vand. Hos andre urpadder blev benene gradvist stærkere."

Se tidligere indlæg om urpadden Gerrothorax.

Så når den tid kommer, hvor vi får brug for planter på Mars, vil vores grønne venner måske ikke være så forvirrede længere.

(der er noget galt med computeren, men søg på ´planter i rummet´og i første forslag er artiklen, hvis dette har interesse)

Citat

"Heavier-than-air flying machines are impossible"

Lord Kelvin, i et brev til R. B. Hayward i 1892.

Transport Statistik

There are three main statistics which may be used to compare the safety of various forms of travel:

Deaths per billion journeys
Bus: 4.3
Rail: 20
Van: 20
Car: 40
Foot: 40
Water: 90
Air: 117
Bicycle: 170
Motorcycle: 1640

Deaths per billion hours
Bus: 11.1
Rail: 30
Air: 30.8
Water: 50
Van: 60
Car: 130
Foot: 220
Bicycle: 550
Motorcycle: 4840

Deaths per billion kilometres
Air: 0.05
Bus: 0.4
Rail: 0.6
Van: 1.2
Water: 2.6
Car: 3.1
Bicycle: 44.6
Foot: 54.2
Motorcycle: 108.9


fra http://en.wikipedia.org/wiki/Aeroplane

Lone har gjort mig opmærksom på denne side, som hun, meget passende synes jeg, kalder "både sjov og opbyggelig": www.thebricktestament.com